Eftersen den här (http://www.bukefalos.com/f/showthread.php?t=659840) tråden låstes innan jag han säga något så gör jag det här.

Jag är varken läkare eller ambulanssjukvårdare, men däremot så har jag utbildning i prehospitalt omhändertagande från brandmannautbildningen.

För att inte göra det mer avancerat än vad man behöver så skulle jag rekommendera att använda sig av den hederliga L-ABC.

L - står för livsfarligt läge. Man skall inte flytta den skadade mer än nödvändigt, och nödvändigt är bara om skadan kan anses förvärras om denne ligger kvar där.

A - Andning. Skapa fria luftvägar. Framstupa sidoläge av den "nya" modellen eftersom den är mer skonsam mot nacke och rygg. Saknas både andning och puls starta HLR.

B - Blödning. Stoppa stora blödningar

C - Chock. Förebygg chock, med värme och ödmjukhet.

Sen kan vi ta lite special vad som kan vara aktuellt med en skadad ryttare. Det är inte helt omöjligt att nacke och rygg kan ha blivit skadade om man åkt av ordentlig och landat olyckligt. Dessa partier är väldigt känsliga för våld, och har man fått en skada kan det räcka med att den skadade vrider huvudet i sidled för att kontakten skall dras ur eller vad man skall säga. Så se till att huvudet inte vrids i sidled. I kroppens längdriktning är det inte lika känsligt. Ett bra tips är att inte närma sig en skadad person från sidan, utan framifrån så den inte vrider huvudet för att se vem det är som kommer och pratar.

Ge ALDRIG något att dricka till en skadad person, inte ens vatten. Tyvärr väldigt vanligt att det förekommer...

Vid lättare skador, ha ingen brådska med att få den skadade på fötter igen.

Det här är vad jag kan komma på vad man kan begära av en lekman... Någon annan mer sjukvårdskunnig som har synpunkter?

det jag kankomma på är att se tillatt alla istallet deltar i en hlr kurs,finsn på röda korset gratis eller billigt har jag för mig.

på vår arbetsplats,dvs emma hos mig så kör vi hlr o katastrofmedicin på såväl djur som människa varje månad..det drillas tills det sitter i ryhggmärgen då det är viktigt att man inte tvekar eller tänker efter utandet skall sitta!

dessutom,efter att ha haft otrevliga erfarenheter av liv eller död situationer ,såanser jag attdet ur ett psykologiskt perspektv är mkt viktigt att kunna känna att man åtminstone har föröskt-det mildrar chocken har jag märkt..båd eomd et går bra och om någon dör.

en anna sak som ärviktg att tänka påär att hjärnskador behöver inte betyda frakturer på skallbenet.

det är valigar eän man tror med whiplash skador vi dridning oc även kastskador där hjärnan kastas fram o tillbaka iskallen o yttre områdena skadas ,även om inte själva islaget var så kraftigt

det kan ge mycket svåra symptom även efter relativt lång tid så mit generellaråd,tyvärr baserat på egn erfarenhet är att så fort nacke eller huvud varit i marken,uppsök läkare..


dels för dokumentation för försäringsbolaget(ni HAR väl olycksfallsföräskring,jag hade det inte,nu är dte försent då jag är för skadad o tro mig,leva på staten ger inte merutrymme för lite lyx)

och dels därför att en läkare kan avgöra om det varit neurologisk påverkan,vilket det kan var aäven omman inte svimmat av.

dessutom är ju ryttar eosevanligt ognälliga o oftast adrenalinstinna så de känner först inte skadorna..jag har ridit med ett knäckt knä,sjag vet...

en av mina bekanta bröt ryggraden högt upp o de enda hon klagade på var att hon slagit axeln ur led.

så släpp förjösse namn inte upp folkäven omde verkar rediga utan vänta enliten stund..jag känner en man ,en riktig tuffing,som fick en hjärtattackpå hästryggen,rasade av,hjärtat gick igång igen o nej då,hanskulel mnsann inte till sjukhus..vilket med facit i hand var dumt för han dog o fick bli defribillerad ett antal ggr..nu lever han o mår bra,men envishet är kanske inte alltid så lyckad...

jag har get mina assistenter,återigen basera på erfarenhet av hur jag blir vi svår sjukdomeller skada,order att inte diskuter amed mig om jag rasar av,att hålla fast mig och at ringa sjukvården oavsett vad jag säger

och naturligtvis-kunskap är den stora olycksförebyggaren..det och att träna för säkerhet,ingen hjälm eller säkerhetsväst hjälper i världen om hästen inte ärpålitlig eller otränad på hur den skall reagera vid fara.

thina

Jag har bara ett litet tillägg baserat på egna erfarenheter, både från att själv vara skadad och hjälpa skadad ryttare.

1) Se till att de släpper den där fyrbenta saken de just har trillat av ifrån - vissa gör nämligen inte det och råkar ut för betydligt värre sekundära skador i förhållande till den de ådrog sig när de rasade av.
Själv hade jag antagligen haft ett par ärr färre på bla armarna om jag släppt hästen den gången jag förolyckades svårast.

2) Gör fullständigt klart för ryttaren att hästen är omhändertagen. Jag har sett ryttare med allvarliga benfrakturer och själv försökt kravla mig upp med en allvarlig skada, för att ta hand om hästen.
Det blir mycket lugnare om man lyckas plantera denna mening i skallen på vederbörande.

I övrigt håller jag med Brandhamstern, hederlig L-ABC.
SOS-personalen är fantastiskt duktiga på att ge hjälp per telefon:bow:

Ge ALDRIG något att dricka till en skadad person, inte ens vatten. Tyvärr väldigt vanligt att det förekommer...
Det visste jag inte! Varför ska man inte det?

Av flera orsaker. Dels så skall magen vara så tom som möjligt om det blir aktuellt med en operation, och dels så finns det risk att det kommer upp igen och att man får det i andningsvägarna... Kroppen kan reagera konstigt när den har varit utsatt för våld...

Som en vidareförklaring så... Om man behöver sövas (operation) ska magen helst vara tom, då risken för att man får upp det som finns där i är mycket stor och kan ge stora komplikationer.

Vid akut-fall är det svårt att förutse sådant, men vid planerade operationer får patienterna alltid "svälta" en viss tid innan sövning.

Jag har bara ett litet tillägg baserat på egna erfarenheter, både från att själv vara skadad och hjälpa skadad ryttare.

1) Se till att de släpper den där fyrbenta saken de just har trillat av ifrån - vissa gör nämligen inte det och råkar ut för betydligt värre sekundära skador i förhållande till den de ådrog sig när de rasade av.
Själv hade jag antagligen haft ett par ärr färre på bla armarna om jag släppt hästen den gången jag förolyckades svårast.

2) Gör fullständigt klart för ryttaren att hästen är omhändertagen. Jag har sett ryttare med allvarliga benfrakturer och själv försökt kravla mig upp med en allvarlig skada, för att ta hand om hästen.
Det blir mycket lugnare om man lyckas plantera denna mening i skallen på vederbörande.

I övrigt håller jag med Brandhamstern, hederlig L-ABC.
SOS-personalen är fantastiskt duktiga på att ge hjälp per telefon:bow:


:bow: :bow: :bow:
Mycket bra att du skrev det!
För just tänkandet om hästen går ju ofta den skadade ryttaren före än sitt eget!
Så gjorde även jag. Min första fundering gällde om hästen var OK, inte om jag var eller hur allvarligt jag själv var skadad!

Vilken bra tråd!! Borde egentligen publiceras i förbundets tidning (vad den nu heter)
:bow: :bow: :bow:

bra råd!:bow:
Men jag har lärt mig att L står för larmning, har detta ändrats till livsfarligt läge?

bra råd!:bow:
Men jag har lärt mig att L står för larmning, har detta ändrats till livsfarligt läge?

Jag har då alltid fått veta att det står för livsfarligt läge. När man kan larma är högst individuellt...

Okej:)
Man ska ju lära sig något nytt varje dag:p

*putt putt*

*kn l*
Jag har också fått lära mig att hjälm och ridstövlar ska behållas på för att fixera eventuella frakturer. Hjälmen tar ambulansmännen av när de kommer med fixations-båren, och stövlarna tas (klipps?) av på sjukhuset.

L:et i L-ABC tror jag "alltid" har stått för Läge.
Sedan har vi ju Rädda-Larma-Släck som gäller vid brand (ni kanske minns Hipp-Hipps Kajen?).

Oh ja... ...ta aldrig av något. Det man kan göra är att lätta lite runt halsen så att andningen går lättare.

L:et har så länge jag har vetat stått för just "Livsfarligt läge", och innebörden är att man ALDRIG skall flytta den skadade om det inte är absolut nödvändigt. Typ om det brinner eller att denne ligger på ett starkt trafikerat järnvägsspår.

Stövlar och allt annat i klädväg som anses nödvändigt att ta bort klipps upp inne på akuten. Man får ersättning för detta på sin olycksfallsförsäkring

Apo som fortfarande sörjer ett par splirrans nya ridstövlar och ett par splirrans nya helskodda ridbyxor:cry:

Hoppas ingen tar illa upp om jag tar del av tipsen och sammanställer en liten checklista för att hänga upp i stallet? I så fall, hur tycker ni den här är? lagom mycket information?

------------------
Vid nödläge, ring 112 för ambulans, räddningstjänst, polis, nödslakt, giftinformation. Uppge kartposition XXXXX
------------------
Om olyckan är framme på ridturen, tänk på detta om det är Du som är med och kan göra första hjälpen.

Lär dig bokstavsföljden L-ABC, och dess delar;

L – Läge. Flytta aldrig den skadade om det inte är absolut nödvändigt, vilket betyder att denne bör flyttas endast om läget innebär att personen kommer skadas ännu mer om han/hon ligger kvar. Ring 112 om det behövs.

A – Andning, ge den skadade fria luftvägar, placera i framstupa sidoläge. Saknas andning och puls, påbörja Hjärt- LungRäddning.

B – Blödning, stoppa stora blödningar.

C – Chock, förebygg chock med hjälp av värme och ödmjukhet.

Har man ramlat av en häst finns risken att man skadat nacke och/eller rygg allvarligt. Var mycket varsam med dessa partier. Förebygg att personen vrider huvudet åt sidan genom att komma fram till denne rakt framifrån/bakifrån. Rör personen på huvudet i den riktningen görs inte lika stor skada som vid sidledsrörelser.
Låt ridhjälm, skyddsväst och stövlar/skor sitta kvar på den skadade.
Ge ALDRIG den skadade något att dricka, inte ens vatten.
Även om personen verkar vara lätt skadad, håll kvar denne på marken en stund. Ha ingen brådska med att få henne/honom på fötter.
Ryttare har en förmåga att oroa sig mycket för hästen de just ramlat av. Försäkra personen om att hästen är omhändertagen och mår bra för att lugna.

Kom på en rätt viktig sak som kan vara bra att ha inte bara vid ridolycka, utan även vid brand eller annan olycka på gården. Ta reda på stallets exakta kartposition (exempelvis "Strängnäs No XY 85"). Detta underlättar enormt för en eventuell ambulanshelikopter. Här i vår närhet finns många beteshagar och stall, och det är svårt för ambulanspersonalen att hitta till rätt stall snabbt när det väl gäller. Med en kartposition vet de exakt var de ska och därmed tjänar man tid!

Nästan i alla fall...

L = LIVSFARLIGT läge och inget annat.

Sen närmar man sig en skadad FRAMIFRÅN och inte bakifrån, evolutionen har inte gått så längt att vi har ögon i nacken.

Inte bara ambulanshelikopter, utlarmning av ambulans och räddningstjänst sker också med hjälp av kartrutort som består av fyra stycken siffror.

Okej, visste inte att även markbundna utryckningsfordon gick efter det systemet.
Men det måste v'äl inte/är väl inte alltid fyra siffror? vi har fyra bokstäver samt två siffror efter ett ortsnamn (inte den orten vi bor i men det är så i alla fall).

Tack för en mycket bra tråd :bow:

Vart kan man hitta dom där positionerna på kartan, det kan ju vara bra att lägga in på mobilen! :idea:
Och, hur ser det nya framstupa sidoläget ut? Hade missat att det fanns ett nytt sådant :o

om ni e intesserade av STABILT SIDOLÄGE som det heter nu för tiden så googla bara på ordet så får ni upp massa av infö + bilder på hur det ska utföras.
jag kan även rekomendera röda korset och sls(svenska sim och livräddar förbundet) utbildningar för hlr mm, det är en billig försäkring att gå en sådan kurs man känner sig ofta mycket tryggare i skarpt läge om man har lite kunskap i ryggen.

ha en trevlig helg!

Ta reda på stallets exakta kartposition (exempelvis "Strängnäs No XY 85").
Hur tar man reda på detta?

Tigertofflan och Álin: Jag vet inte exakt, pappa roddar i det där ;) Men jag antar att man borde få tag på de via kommunen, Lantmäteriet eller liknande :confused:

Tidigare fick man dem av Telia när man tecknade telefonabonnemang. Men jag vet inte hur det fungerar med dagens avreglerade telefonmarknad.

I dagsläget går det bra att säga namnet på den fastighet man befinner sig på, till och med gårdsnamnet går att söka på i SOS Alarms kartstöd. Men är det ett vanligt namn som exempelvis "Lillgården" får man upp rätt många träffar, och då tar det tid att ta reda på vilken som gäller.

Men räcker det inte att säga postadressen? Jag menar, vårt stall har ju inte samma postadress som det som ligger 100 meter upp för vägen?

Det går idag bra att söka på det mesta. Tidigare fick man ha fem man som höll på att detaljstudera kartan på stationen innan man kom iväg för att ens veta om man skulle svänga höger eller vänster när man åkte ut ur vagnhallen. Nu får man oftast koordinaterna som SOS Alarm har sökt rätt på i sitt kartstöd... Givetvis får man namnet på stället också eftersom det oftast är skyltat till dessa.

Om man ringer från en fast telefon (t.ex. stalltelefonen) så kan de se var man ringer ifrån och koppla det till kartfunktionen (på något sätt). Läste i tidningen häromdagen att de ska samordna sitt system med mobiloperatörernas system, så man även ska kunna lokalisera en mobiltelefon. Antingen exakt position (om det finns flera master i närheten kan man lokalisera med exakt) eller inom vilken yta mobiltelefonen befinner sig, samt vilken mast som samtalet gått igenom. Det tycker jag verkar super, för om man är ute i skogen så har man kanske inte så bra aning om exakt vart man befinner sig (ni har väl sett teliareklamen).

*puttar upp igen så fler ser*

jättebra tråd! :bow:

...fast angående att låta hjälmen sitta...
Enligt en "försäkrings-tjej" som föreläste i vårt stall, ska man knäppa upp hakremmen på hjälmen.

Det hade tydligen hänt att en tjej efter att de ramlat av låg och blir blåare och blåare i väntan på ambulans, de som larmade hade inte knäppt upp hakbandet och trodde att hon höll på att dö av skadorna i fallet, men när ambulansen kom visade det sig att hon höll på att kvävas av hjälmen. :crazy:

...fast angående att låta hjälmen sitta...
Enligt en "försäkrings-tjej" som föreläste i vårt stall, ska man knäppa upp hakremmen på hjälmen.

Det hade tydligen hänt att en tjej efter att de ramlat av låg och blir blåare och blåare i väntan på ambulans, de som larmade hade inte knäppt upp hakbandet och trodde att hon höll på att dö av skadorna i fallet, men när ambulansen kom visade det sig att hon höll på att kvävas av hjälmen. :crazy:

Är det nödvändigt för att skapa fria luftvägar så är det en mycket bra idé att knäppa upp hjälmen. Man bör dock fixera nacken så att den inte rör på sig då.

Det är väldigt svårt att ge en "universallösning" eftersom olyckor sällan är likadana. Det jag har skrivit i den här tråden får ses som en vägledning, sen får man utifrån kunskap och eventuell erfarenhet improvisera för att lösa situationen på ett så bra sätt som möjligt.

*knapplån*

Vilken suverän tråd!!! Den här borde man läsa igenom MINST ett par gånger/år som repetition!!!

:bow:

Knapplån...

När jag gick idrott och hälsa A förra året fick vi lära oss L-ABC m.m.
Då lärde de också ut det där om att man inte ska ge något att dricka men DOCK kunda man få fukta läpparna på den olycksdrabbade om det tog lång tid innan ambulansen kom eller något sånt. Ni som vet, stämmer det?

Bra tråd förresten... det borde vara lag på att alla går en livräddnings kurs var femte år i alla fall...

MKT bra info! :bow:

Om du ska fukta läpparna på en skadad bör du kolla det med SOS-operatören. De brukar kunna ge bra råd för sådant. Ibland är nämligen inte ens det tillrådligt.

Men även jag tycker att den här tråden är superduper:bow:
Jag har själv en rätt bra L-ABC-utbildning i grunden och på de två första utbildningarna jag gick i mitt nuvarande jobb så ingick HLR.
Men man glömmer när man inte gör det så ofta:cool:

*Putteliputt*

Hittade en gammal tråd som fallit i glömska. Men inte längre. :)
Fyll på med mer, kanske riktiga fallbeskrivningar, och vad ni gjorde då?

Jag vill puffa igen för att tala om för ryttaren att hästen är ok!!
I mitt fall hade det varit bättre att säga att han stod i transporten och käkade morötter med skötaren, än att berätta att det hade gått bra trots att han legat stilla på rygg länge och de hade trott att han brutit ryggen...
Jag borde även hållts nere på marken och tvingats att vänta på ambulans.
Nu gick det bra ändå, med bruten handled, uppskrapat ansikte och förmodligen en mindre hjärnskakning. Men jag kunde lika gärna haft bruten nacke. JAg betedde mig allt annat än rationellt och krävde en massa saker som de lät mig göra. När någon mindre smart person nämnersom jag skrev tidigare - at hästen mådde bra, fast han legat på rygg osv osv. Så slet jag mig loss, och sprang rätt ut på tävlingsplatsen för att leta efter hästen. Jag hann LÅNGT innan sambon hann ikapp mig och berättade att han stod i transporten och mådde fint.
Skadade ryttare tänker sällan rationellt, än mindre på sig själva.
Håller med om att ALLA som håller på med ridning och likn. borde gå en första hjälpen kurs minst vartannat år...
Var rädda om varandra!!

Av flera orsaker. Dels så skall magen vara så tom som möjligt om det blir aktuellt med en operation, och dels så finns det risk att det kommer upp igen och att man får det i andningsvägarna... Kroppen kan reagera konstigt när den har varit utsatt för våld...

För en ev operation spelar det mindre roll. Måste man söva akut, kan magsäcken alltid tömmas med en sond på op bordet. Om personen är vaken och tex har en fraktur på en nackkota, kan skadan däremot förvärras om h*n börjar må illa av vattnet och vill kräkas. Rent reflexmässigt försöker en vaken person att vrida på huvudet eller försöka sätta sig upp. Om inte nacken är ordentligt fixerad, kan frakturen luxera, eller fragment kan röra sig och trycka på nerver med förlamnings -eller bortfallssymptom som följd. Det andra skälet är om personen sätter i halsen, börjar hosta och rör på nacken, med risk att för att skadan förvärras på samma sätt.

Satt här och funderade på hur man lägger någon i framstupa sidoläge om man inte får flytta på dem? Ja, så att man inte förvärrar ev nackskada menar jag.

/Söderböna

Behöver man alltid göra det? undrar jag då, andas dom normalt och nån är hos dom hela tiden så kanske man kan skippa det. Fast sen ska man stabilisera nacken, kanske med något provisoriskt tills vidare, ifall de kräks så man kan ända dom på sidan.

Eller så lägger man dem försiktigt, medans nån håller i huvudet, i stabilt sidoläge.

Stabilt - Framstupa, vad är det för skillnad egentligen nån som vet?
För nån är det har jag hört.

Man behöver bara göra det om personen inte kan andas och då får man väl försöka göra det så försiktigt som möjligt eller ev. böja bakåt huvudet en aning med ena handen på pannan och en andra som kniper om personens näsa och sedan göra konstgjord andning.

Så långt som möjligt ska man aldrig flytta en skadad person alls. Är personen vid medvetandet och elelr andas så behöver man inte lägga i stabilt sidoläge.

Om man av någon anledning skulle behöva det så rådfråga personalen på SOS. De brukar hänga kvar i luren tills ambulansen kommer.

När jag läste till undersköterska fick vi lära oss att aldrig någonsin röra hjälmen. Helst ska inte ambulansperosnalen heller göra det förräns nacken är röntgad om man misstänker nackskada.

Den här tråden är väldigt bra!!

Det är inte lätt att veta hur man ska agera i en olycka!
Jag var med om en riktigt otäck sådan för lite mer än ett år sen och jag kan bara tacka min långa arbetsbana som undersköterska för att jag agerade så pass rationellt som jag ändå gjorde..

Nu var detta kanske en väl extrem olycka och tyvärr så slutade den inte lyckligt och därför så vet jag inte om det finns intresse i denna tråden av själva fallbeskrivningen. Svårt att skriva som en ren fallbeskrivning då det är mycket känslor med i bilden och även då detaljer behövs för att få fram varför jag agerade som jag gjorde.

Vill ni höra den så skriver jag givetvis men avvaktar era svar här först.

Om personen inte andas: Larma och starta sedan HLR!
Om personen andas med är medvetslös/inte helt klar: Lägg i stabilt sidoläge, det kan gå snabbt att få maginnehåll i lungorna! Är man två kan en fixera nacken och den andra vända över personen, är man själv får man göra så gott man kan och försöka hålla nacken stabil.

A - Andning. Skapa fria luftvägar. Framstupa sidoläge av den "nya" modellen eftersom den är mer skonsam mot nacke och rygg. Saknas både andning och puls starta HLR.

B - Blödning. Stoppa stora blödningar

C - Chock. Förebygg chock, med värme och ödmjukhet.


Skulle vilja göra en ändring här. Det "nya" är att man går efter

A - Airway (ser till att luftvägarna inte är blockerade)

B - Breathing (andningshjälpande insatser)

C - Cirkulation (blödningshjälpande insatser)

Nu var det ett tag sen jag gick min utbildning i katastrofmedicin men detta minns jag speciellt, eftersom han som hade utbildningen var mycket tydlig med att det var detta som gällde.

Annars så är det bra att vara förbered på det "värsta" innan det händer. Genom att ha uppdaterade HLR - kunskaper (riktlinjerna kring detta ändras lite då och då, om någon hade missat det gäller det numera 30 kompressioner och 2 andetag) och grundläggande kunskaper inom första hjälpen etc.

Ett bra tips är också att kolla vad klockan är när du startar ex HLR, för då kan du rapportera hur länge HLR:en pågått till ambulanspersonalen.

Sedan såg jag att det var lite frågetecken nedan angående Stabilt Sidoläge. Alla som är medvetslösa ska ligga så att deras luftvägar är frigjorda annars riskerar de kvävning.
Vid risk för nack/ryggskada kan man försiktigt hålla huvudet som inför HLR för att frigöra luftvägarna (aningen bakåtböjt). Det är om huvudet faller fram som skadan förvärras (det är bara att tänka logiskt, faller huvudet fram rörs kotorna i ryggraden ifrån varandra, medan de i en bakåtrörelse rör sig mot varandra).
(Läste här i efterhand att det kanske var lite luddigt beskrivet. Fråga om ni inte förstår :))

Ja, det var vad jag kunde komma på just nu. Jag kan väl tillägga att jag inte har någon specialistutbildning inom akutvård, utan bara skriver om det jag minns från min sjuksköterskeutbildning. Om något är ändrat eller om jag fattat något fel får gärna någon rätta mig ;)

Håller med föregående inlägg, vill bara poängtera att Liv går före lem. Dvs det hjälper inte hur stilla du håller en skadad person om inte ABC enl ovanstående är uppfyllda.

Först egen säkerhet

A = airway -> käklyft för att få väck tungan, kräk,slem,blod, föremål som blockerar etc.
B =breathing -> Enl HLR konceptet (mun till mun)
C= cirkulation -> hjärtkompressioner enl HLR, stor blödning, Har personen pulsar?
D= disability -> ev ryggrad/nackskada, medvetslös
E = exposure -> Håll värme, Är det inte 37 grader i luften kommer en medvetslös person bli nerkyld!

Om man ringer sos kan det vara bra att förbereda sig på följande frågor enl ETHANE

E = exact location
T = type of incindent
H = hazards (risker)
A = access (lämpligaste väg till platsen)
N = number of casualties (antal inblandade, om många uppskatta snabbt)
E = extra resourses ( bedömmer ambulansen på plats)

mvh Sara ambulans ssk

Om personen inte andas: Larma och starta sedan HLR!
Om personen andas med är medvetslös/inte helt klar: Lägg i stabilt sidoläge, det kan gå snabbt att få maginnehåll i lungorna! Är man två kan en fixera nacken och den andra vända över personen, är man själv får man göra så gott man kan och försöka hålla nacken stabil.

Tack för att någon tog upp det.

Andning går ALLTID före en nacke som är skadad eller liknande, vad spelar det för roll om personen dör av andnöd?? Andning går ju före eventuell skada.

När jag har lärt mig hjärt och lungräddning så fick vi lära oss MAP.
dvs
M - Medvetande
A - Andning
P - Puls

Är personen vid medvetande - talar m.m. lägg i stabilt sidoläge, ifall personen kräks så får det inte hamna i luftstrupe för då är det rätt kört om det kommer ner i lungorna.

Är personen medvetslös men andas - stabilt sidoläge.
om personen inte andas, kolla puls - om puls finns, kolla luftvägarna.
Om ej puls, påbörja HLR. dvs 5 inblås först, sen kör man 30 kompressioner -2 inblås - 30 komp, osv tills person börjar andas av sig själv eller sjukvårdare kommer, om ni är två eller flera, byt gärna av då det är jobbigt efter ett tag och glöm inte att böja huvudet bakåt så luft kommer in också - detta kan vara avgörande för liv eller död.

Om en person är skadad så glöm inte att prata med denna och inte om personen, berätta vad ni gör för att lugna å helst inte "shit va konstigt benet ligger" :cool: + man får väldigt mycket hjälp av larmcentralen vilket kan vara skönt att veta!

Sen finns det massor att göra beroende på vad som skett, benbrott, blödning, chock m.m. men det kan man läsa på på internet.

Bra tråd för övrigt!

Otroligt bra och nyttig tråd!:laugh:

*knapplån*

Vill bara förtydliga vad L-Livsfarligt läge står för idag.
Tänk på:
*Dig själv
*Den skadade
*Andra
Innan du börjar hjälpa en annan människa tänk på livsfarligt läge. Se dig omkring och kontrollera att platsen är säker.

Detta från kursmaterialet från kursen jag gick för 2 veckor sedan!

Vart kan man hitta dom där positionerna på kartan, det kan ju vara bra att lägga in på mobilen! :idea:
Och, hur ser det nya framstupa sidoläget ut? Hade missat att det fanns ett nytt sådant :o

Vi fick reda på vårt på den lokala brandstationen...