Hej!
Har nu äntligen kommit til skott och ska ta BE körkortet. Läste i någon gammal tråd om någon som körde upp med hösilagebal i hästsläp och undrar nu hur ni lastsäkrade balen?
Ska skriva teorin snart och när det är avklarat ta någon körlektion på bilskola med släp. Har ju både bil och släp själv (vi har en bil godkänd att dra släpet med B körkort och en bil som vi måste ha BE körkort för att få dra släpet med. Tänkte be en vän köra in BE bilen och själv ta B bilen med släp till uppkörningen och där byta bil under uppkörningen) men som sagt hur ska man lastsäkra balen för att det ska vara godkänt!::confused:
Tacksam för tips och råd!

Gör det lätt för dig. Hyr släp av bilskolan, då är du säker på att inte kuggas för lastsäkring. Det är värt pengrna.

Håll bara kollen på att det är halva lastvikten för släpet som du har i. Lastsäkringen är svår på hästtransport, det finns inga bra ställen att fästa i.
Att hyra släp av bilskolan är givetvis smart, men ganska dyrt. Bilskolan hos oss tog 1.000 kr för en liten släpvagn med en låda på...
Men givetvis så är det en bra lösning, då man slipper undra om man gjort rätt.

Hej igen!

Ja klart att det lättaste vore att hyra bil och släp hos bilskolan, fast då både jag och min man ska ta BE kortet så tänkte vi det vore bra att spara de pengarna samt att jag har för mej att det i en tidigare tråd (hittar ej längre) var någon som körde upp med hösilagebal i släpet och fick det godkänt.

Kör med egen bil och bilskolans släp. Det kostade mig inte många hundralappar.

Det räcker med att du inte kan redogöra för innebörden av spännbandens vinklar för att kugga. Då kommer du inte ens till körningen.

Låter som en god ide att om man kan få hyra enbart släpet från bilskolan. Fast vore intressant att höra hur de som använde hästsläpet fixade lastsäkringen;)

Jag fick hjälp av bilmeken att lägga 360kg förpackad krafft grund snyggt i släpet. Det utrymmet som blev över lade vi transportens sommardäck så att lasten inte kunde röra sig varken framåt eller bakåt eller åt sidan = förstängning.

(Han frågade inte ens om det på uppkörningen men jag rabblade igenom allt iaf. På bilskolan rekommenderade de förstängning för det är svårt att misslyckas med).

Lade du hästmaten direkt på golvet så det täckte hela transporten från frambom och bakåt med däcken framför eller hur gjorde ni? Låter ju som lasten blev lastsäkrad utan någon extra surrning och det vore ju toppen.:bow:

Förstängning innebär att lasten på ngt sätt är hindrad från att röra sig. Det ska tåla hela lastvikten framåt och halva bakåt och åt sidorna.

Vi tog ut mellanväggen (och bommarna fram), lade ut säckarna snyggt och prydligt och sedan däcken i en trekant längst fram. Så allt låg still och kunde inte röra sig. Naturligtvis så räknade jag på vikten så att det blev rätt antal kg.

Dock så kollade han inte särskilt noga på uppkörningen, han öppnade skötardörren och jag sade att vi hade 360kg foder och ca 15kg däck som var lastsäkrat med metoden förstänging.

Men det var lika väl "förstängt" som det ekipage jag hade hyrt från bilskolan. De hade cement/betong"ribbor" som låg lösa i släpet men även de betraktades som förstängda iom att de inte kunde röra sig.

Vi lastade hela transporten full med små halmbalar. Iom att lasten inte ska kunna röra sig inte ens om du vippar hela ekpaget.. Så blev det halbalar upp till taket. Minst halva maxlasten ska finnas i släpet.

Jätte tack för alla råd och tips! Nu ska vi nog fixa till det hela, det blir att träna på backningen. Bukefalos är verkligen ett toppen ställe att kunna söka råd för alla hästrelaterade frågor:banana:

Backningen är ganska lätt, jag tog en lektion på bilskola och fick ett antal MKT värdefulla tips. Samt en ordentligt genomgång av säkerhetskontrollen. Det var värt det hutlösa timpriset!

Säkerhetskontrollen var som sagt väl värt pengarna. Hade inte klarat mig utan lärarens tips.

Jag tog mitt BE förra året, sambon för en månad sedan. De hade blivit MYCKET petigare på det året som gått emellan.

Jag undrar hur mycket det kostat för er med BE ungefär?

För mig gick det på några tusenlappar, kanske något mer. Beror helt på om du måste övningsköra mycket, ta teorilektioner etc.

Jag pluggade teori själv, körde ett par lektioner, hyrde släpet av bilskolan och körde upp med deras lärare s a s.

Jag undrar hur mycket det kostat för er med BE ungefär?
Mitt BE kostade 4-5000 kronor. Då var jag lat och hade bråttom. Jag körde på körskola, hyrde deras ekipage vid uppkörningen. Men så smidigt det var...

Lektion a 1400kr
tillstånd 180kr (förnyat bara)
teori 2ggr 360kr
uppkörning 640kr
körkort 200kr

2780kr.

Det kostade 2-3000kr, kommer inte ihåg exakt. Det var iaf inte dyrt..

Kostnaden är nog olika på olika körskolor, för mig kostade det:
Inskrivning på körskolan (inkl teori) 1700 kr
Körlektion 1000 kr per gång (2 x 45 min)
Lån av fordom av körskolan vid uppkörning 800 kr

Men avgifterna till vägverket är desamma.
Körkortstillstånd 220 kr (tror jag att det var...)
Teoriprov 180 kr
Uppkörning 840 kr
Tillverkning av körkort 120 kr

Mest pengar blir det till körskolan, så det finns mkt att spara om man kör upp privat.

Jag betalade ingen inskrivningsavgift till körskolan, enbart de lektioner jag tog och hyran av släpet.

Det var inte många tusenlappar som gick till dem, men det är klart, av den totala kostnaden blev det ju en del...

Samma här, ingen inskrivning. Men jag hade teorin klar och bokade lektionerna efter att jag fått min uppkörningstid. Körde upp för B som privatist också.

Tog mitt BE i somras och det gick strax under 3500 kr.

Gjorde all teori själv men var inskriven på körskolan, lånade böckerna. Sen tog jag två lektioner - en för backning och säkerhetskontroll och en med körning i "stadstrafik", iom att ja var inskriven kunde jag använda körskolans bil och släp vilket var väldigt skönt och ekipaget blev betydligt mindre och smidigare än vad det skulle varit om jag använt egna grejer :angel:

Ang lastsäkringen så är förstängning det enklaste att använda, har man tillgång till lastpallar så är det bra att lägga ut framför o bakom o ev komplettera med spännband ( surrning) över det som ska förstängas.

Jag puttar upp en gammal tråd.

Har bytt släp och måste således skaffa BE. Än så länge tvingar jag min far att köra men nu börjar det bli vår och han vill inte lägga varje helg på hästtävlingar. (Förstår inte varför...)

Vad behöver jag fixa? Det är ca 14 år sedan jag tog mitt körkort,

Lämp? Synundersökning?

Måste man skriva in sig på körskolan? Kan man få tag på en begagnad bok och läsa in teorin själv? Det gjorde jag när jag tog det vanliga.

Tusen frågor. Tacksam för alla tips!

/C

Sök lämp, det inkluderar synundersökning. Jag tryckte in teorin hemma, skrev upp och bokade tid hos körskola för att använda deras släp och slippa lasta eget. Övningskörde någon gång med detta släpet (egen bil) och fick uppkörning snabbt och lätt genom körskolan.

Jag satsade på Bonniers Trafikskola på CD-ROM och sedan gick jag igenom det lilla BE-häftet som finns ute. Det räckte gott.

Bonniers trafikskola, är det den för vanlig körkort, eller speciell för BE?

Vart får man tag på häftet?

Nu är synundersökningen fixad! Så pappren skickas in idag. Målet är att fixa det till påsk. Kanske orimligt, men jag kan ju försöka!

CD´n avser b-frågorna, det var dessa jag hade träligast med. Länge sedan jag tog körkort ;)

Häftet ärvde jag efter en arbetskamrat som fick sitt BE av firman.

Maken använda också dessa två hjälpmedel när han privat läste in BE-teorin, gick som en dans trots att han inte tycker om att plugga och dessutom inte hade så mycket tid.

Bra att ha det på datorn, man får testfrågor efter varje avsnitt, kan repetera och dessutom ligger där ett prov som är rätt heltäckande.

Häftet tillförde inget nytt, jag hade rätt bra kunskap redan innan vad gällde släp och körning med detsamma.

Jag körde upp för ca 2 veckor sen. För att komma upp i halva tot lasten var vi tvugna att lasta 790kg :eek:

Det löste vi genom två st 350-400kg halmbalar som vi körde in med traktorn en på varsin sida mellanväggen, lastade ca 200l vatten längst bak. Där så var det förstängt och så var det lite plats över där framme så där knödde vi in ett par höbalar voila förstängt! :)
För säkerhets skull så hade vi spänband över halmbalarna fästa i bommarna.

Mitt körkort kostade... öömm vet inte :D
iaf så var det
Teoriprov + uppkörning + 200kr för nytt körkort. Jag körde upp privat ;)

Glöm inte att kolla kultrycket om du lastar en egen transport, de kollade inte för mig (jag rabblade iof ändå), men det är ju inte så bra om de upptäcker en sån sak.

Glöm inte att kolla kultrycket om du lastar en egen transport, de kollade inte för mig (jag rabblade iof ändå), men det är ju inte så bra om de upptäcker en sån sak.

Ett mkt bra tips för de som kör upp med hästtransport! En hästtransport är bygd för att den största lasten är baktill på transporten (det är ju tomt den första halvmetern framför hästen). Lastar man med t.ex. halmbalar över hela golvet så har man lika mkt vikt fördelat över hela golvet vilket kan ge felaktigt kultryck.