Rida med trasig sadel?

[PopcornPlayer]

Jag har en sadel som jag inte använt på ett tag. Den är sprucken i ena ortspetsen och har inte passat på någon, så den har bara hängt.

La på den häromdagen på en, och jag tycker den verkar ligga bra.
Jag skulle däremot vilja rida något varv i alla gångarter med den på innan jag skickar iväg den till Frankrike för bombyte.

Är det helt vanskligt att ens tänka tanken att göra det?

 

[Spyro192]

Jag skulle INTE sitta i den. Säkerhet går före allt!

 

[Lovisaleonora]

Nej, det hade jag absolut inte gjort.

 

[Masqueradee]

Får jag fråga vart ortspetsen sitter? Aldrig hört det ordet förr, tror jag i alla fall!

 

[Lovisaleonora]

Google är din vän. Ortspetsarna är den del av bommen som ligger längst ner (mot marken) vid framvalvet.

Detta är gränsande till regelöverträdelse, men jag lägger in länken http://stallrustorp.se/doc/presentation forelasning.pdf

Mycket intressant material att ta med sig när man funderar över sadel.

 

[Liten]

Nej, jag hade inte ridit i sadeln. Jag har som princip att inte rida i sadlar som har skador på annat än läder/sömmar (de flesta av dessa är fula, och bör repareras för att inte bli värre, men inte "farliga").

En följdfråga: är det ortspetsen eller bombenet som är trasig/trasigt?
Ortspetsen är en förlängning av bombenet, och kan vara gjort i en mängd olika material (läder, plast, gummi, t.ex.). Bombenet är den del av bommen som ortspetsen sitter på. Alla sadlar har inte flexibla ortspetsar. Är ortspetsen trasig eller skadad, går den vanligen att byta ut. Detta kan göras av en sadelmakare. Är det däremot en sadel som saknar flexibel ortspets, så att själva bommen är skadad, är det bombyte som gäller.
Är det en flexibel ortspets som är skadad, hade jag kanske provat att longera/tömköra nåt varv i alla gångarter för att "på en höft" kolla av passformen. Är det däremot en skada på bommen hade jag dragit mig även för det, tror jag.