För mig är bredden ett problem. Jag kör en småbil, Kia Rio. A-traktorerna häromkring är oftast minst i storlek Volvo V70. Många är större än så. Det gör att det är svårt att se om det kommer möte på smala vägar. Jag behöver ständigt gå ut över mittlinjen för att se om det kommer någon.
Men gå över mittlinjen får man ju göra oavsett när man behöver göra en omkörning. Det tycker jag att jag behöver göra även när jag kör om en moppe, cykel eller moppebil. Ffa moppebil eftersom man vet att det är ett väldigt lätt fordon med kass konstruktion som körs av ungdom/äldre.
Vid omkörningar självklart men inte för att se om man får möte?
Behöver du verkligen gå över mittlinjen för att se om du får möte? Hur nära ligger du framförvarande?
Bor vid en smal kurvig väg med få omkörningstillfällen. Eftersom de oftast ligger klistrade vid mittlinjen så behöver jag det. Nej jag undviker att ligga för nära.
Jag förstår. Kör själv mycket på den typen av väg. Men iom att vägen är så som den är så ligger jag själv inte i högre hastighet är 45-50 så att det går i 30 ett tag gör liksom inte så mycket så jag promt måste om.
Jadå allt är klart och mitt försäkringsbolag har godkänt å att deras står för allt
Ja hon hade erkänt och var ledsen och ville inte köra epa mer. Men vi försökte peppa henne att övningsköra mer nu bara innan man ger sig ut i trafiken
Vi vill heller inte ha dom det räcker med ztora zkitiga traktorer med gud o alla tillbehör
Förstår det!
Jag kan irritera mig när jag hamnar bakom traktor/grävmaskin också. Men det är ju i alla fall någon som arbetar och gör nytta
!Jag kan irritera mig när jag hamnar bakom traktor/grävmaskin också. Men det är ju i alla fall någon som arbetar och gör nytta
Det är en sån jag nämnde att jag bor vid tidigare i tråden med. Mc-väg dessutom och så olycksdrabbad att hela mc-säsongen hör man sirener passera minst en gång i veckan. Lite mer sällan vintertid när det "bara" är bilar som åker. Desto fler bärgare dock. Ett antal gravljus och blommor ställs ut under säsongen och flera kors och olika minnesmärken har satts upp under åren. Visst, iom att folk kör som dårar på vägen hade jag aldrig låtit mina barn köra lgf på den vägen. De hade fått ta en bakväg. Samtidigt känns det som att man inte hade sparat särskilt många minuter på att köra om på en sådan väg? Hur fort brukar du köra på en så kurvig väg som du beskriver? Det är ju trots allt inte många sekunder/mil man sparar om man ökar hastigheten 10 km/h.
Ligger man normalt i 90-100 blir det rätt stor skillnad att ligga i 30. Men främst tror jag att det handlar om att man inte får köra så fort man vill, utan att något begränsar en.
Det är 70-80 väg trots smal och kurvig.
Här har vi ju ”a-traktor-lastbilar”
Vi har "bara" stora pickuper. För för något år sen så var en av dom inne och sladda i byn och gjorde stora spår i gräset bredvid lekparken, för dom kunde inte hålla sig på vägen. Väldigt obehagligt att gå ut och gå inne i samhället vintertid. Dom sladdar överallt.
